Chcesz mieć diesla przeczytaj ...

[GandalfSiwy]

na temat klockow i tarcz sa juz pozakladane osobne watki i wpisow tam cale mnostwo.

na 99% w O1 '07 klocki sa z czujnikami (w mojej byly)

[Morgoth]

Chcesz mieć diesla przeczytaj ...

Chcesz mieć diesla? Przeczytaj ...



(za Auto Świat Poradnik nr 7/2010)

[cool_torun]

Od dłuższego czasu było o tym wiadomo. W TVN Turbo, w programie którym są sprawy ludzi użerających się ze sprzedawcami samochodów, był przypadek taksówkarza, który zakupił chevroleta z dieslem i DPF-em. Miał ten sam problem i niestety ochrona środowiska wyklucza autka z dieslem i DPF-em z użytkowania miejskiego :?
Czy to jest logiczne? Lepiej kupić do miasta samochód z benzyną, który więcej spala i więcej truje? Dla mnie to chore, no ale cóż - technika

[rkb]

Njabardziej debilne jest to ze VW z uporem maniaka pakuje diesle z DPF do aut typowo miejsckich takich jak POLO FABIA I IBIZA

[szkoda]

ekologia uber alles :lol:

[marbab]

Jest na to sposob. Nie mozna jezdzic emerycko w miescie. Ja jezdze w miare dynamicznie i zadnych problemow. Nawet ani razu nie zapalila mi sie kontrolka od DPFa. Oczyszcza sie wlocie

[szkoda]

Jest na to sposob. Nie mozna jezdzic emerycko w miescie. Ja jezdze w miare dynamicznie i zadnych problemow. Nawet ani razu nie zapalila mi sie kontrolka od DPFa. Oczyszcza sie wlocie

no i o to sie właśnie rozchodzi

[sesik]

Jest na to sposob. Nie mozna jezdzic emerycko w miescie. Ja jezdze w miare dynamicznie i zadnych problemow. Nawet ani razu nie zapalila mi sie kontrolka od DPFa. Oczyszcza sie wlocie

Też generalnie z dpfem problemów nie miałem, ale jakoś ciężko mi sobie wyobrazić taksiarza który nie będzie jeździł nie jak emeryt :szeroki_usmiech

[Morgoth]

ciężko mi sobie wyobrazić taksiarza który nie będzie jeździł nie jak emeryt :szeroki_usmiech

Podwójne zaprzeczenie? Czyli będzie jeździł jak emeryt, czy nie?

Nie każdy taksiarz ma diesla (mają gaz), ale jeszcze parę miesięcy i nowego auta z dieslem bez DPF, czy innego podobnego rozwiązania, nie uświadczysz. Koszt postępu psia ich mać.

[sesik]

ciężko mi sobie wyobrazić taksiarza który nie będzie jeździł nie jak emeryt :szeroki_usmiech

Podwójne zaprzeczenie? Czyli będzie jeździł jak emeryt, czy nie?

Czepiasz się Miało być "ciężko mi sobie wyobrazić taksiarza który nie będzie jeździł jak emeryt :szeroki_usmiech" ale 3h snu dziennie robią swoje :diabelski_usmiech

Nie każdy taksiarz ma diesla (mają gaz), ale jeszcze parę miesięcy i nowego auta z dieslem bez DPF, czy innego podobnego rozwiązania, nie uświadczysz. Koszt postępu psia ich mać.

Na szczęście koszt usunięcia DPFa jest znacznie mniejszy niż jego wymiana czy naprawa. A na przeglądach w naszym kraju na szczęście jeszcze tego nie sprawdzają i oby tak zostało. :szeroki_usmiech

[AdamB]

Na szczęście koszt usunięcia DPFa jest znacznie mniejszy niż jego wymiana czy naprawa. A na przeglądach w naszym kraju na szczęście jeszcze tego nie sprawdzają i oby tak zostało. :szeroki_usmiech

Ale może się okazać w krótkim czasie , że będą sprawdzać i co wtedy? Pójdziesz kupić DPF za 10000zł do ASO? Przypominam Ci że mieszkasz w Polsce i bardzo szybko mogą być wprowdzone obostrzenia.

[sesik]

Na szczęście koszt usunięcia DPFa jest znacznie mniejszy niż jego wymiana czy naprawa. A na przeglądach w naszym kraju na szczęście jeszcze tego nie sprawdzają i oby tak zostało. :szeroki_usmiech

Ale może się okazać w krótkim czasie , że będą sprawdzać i co wtedy? Pójdziesz kupić DPF za 10000zł do ASO? Przypominam Ci że mieszkasz w Polsce i bardzo szybko mogą być wprowdzone obostrzenia.

W moim przypadku wali mnie to. Rozmawiałem z diagnostą (jakieś pół roku temu) i normy spalin/hałasu dla aut z dpfem są inne bardziej rygorystyczne ale dopiero dla tych wyprodukowanych po 2008 roku, więc moje auto się nie łapie :diabelski_usmiech
A tak na marginesie to on nawet nie wiedział które auta mają dpfa a które nie :diabelski_usmiech

[AdamB]

sesik, niedawno też nie rozróżniali xenonów od HIDów, a teraz skrupulatnie to sprawdzają :szeroki_usmiech

[Morgoth]

Na szczęście koszt usunięcia DPFa jest znacznie mniejszy niż jego wymiana czy naprawa. A na przeglądach w naszym kraju na szczęście jeszcze tego nie sprawdzają i oby tak zostało. :szeroki_usmiech

Po pierwsze to IMHO jest chora sytuacja, żeby płacić za diesla DUŻO więcej niż za porównywalną (mocą, czasami na trasie i do 100 km/h) benzynę, a potem jeszcze dawać zarobić tunerowi. Po drugie Z czasem przeglądy techniczne przestaną być formalnością i transakcją łapowniczo-kumoterską, bo mam nadzieję, że PL z czasem znormalnieje.

A tak na marginesie to on nawet nie wiedział które auta mają dpfa a które nie :diabelski_usmiech

A po co taka wiedza diagnoście? Wystarczy, że włoży czujnik w rurę i na wyświetlaczu odczyta ile g/m3 jakiego specyfiku wylatuje ze spalinami i ... uwali auto na przeglądzie/badaniu.

[tomek]

tu nie chodzi o ekologię, tylko o ekopieniądze

[Kmab]

Drugi obrazek się nie odpala niestety.
Co do Subaru - faktycznie jest problem. Goście się skarżą że np. jazda Foresterem dieslem z dopiętą przyczepą pod górkę jest praktycznie niemożliwa.
Sam mam Outbacka w dieslu (Octe też mam ) i muszę powiedzieć, że nie jestem zachwycony tym silnikiem.

[szkoda]

Drugi obrazek się nie odpala niestety.
Co do Subaru - faktycznie jest problem. Goście się skarżą że np. jazda Foresterem dieslem z dopiętą przyczepą pod górkę jest praktycznie niemożliwa.
Sam mam Outbacka w dieslu (Octe też mam ) i muszę powiedzieć, że nie jestem zachwycony tym silnikiem.

WSZELKI DUCH :!: :shock:

[marbab]

Sam mam Outbacka w dieslu (Octe też mam ) i muszę powiedzieć, że nie jestem zachwycony tym silnikiem.

Ja po jezdzie probnej Legacy Boxer Diesel bylem zachwycony i praca i moca silnika. Nasze TDI moga sie schowac pod tym wzgledem.

[loyd]

Benzin rules :roll:

Sądzę, że jeszcze rok - dwa i turbo benzyny wykoszą z rynku traktory, które zostaną sprowadzone do swej pierwotnej roli - pojazdów użytkowych.

A jak ktoś se kupił tedeika po to co by dojeżdzać 7 km do pracy i w weekend nad wodę to cóż - natura sama eliminuje słabsze jednostki (w tym wypadku umysłowo)

[szkoda]

Benzin rules :roll:

Sądzę, że jeszcze rok - dwa i turbo benzyny wykoszą z rynku traktory, które zostaną sprowadzone do swej pierwotnej roli - pojazdów użytkowych.

A jak ktoś se kupił tedeika po to co by dojeżdzać 7 km do pracy i w weekend nad wodę to cóż - natura sama eliminuje słabsze jednostki (w tym wypadku umysłowo)

bądź troszkę delikatniejszy, bo na pewno niektórym chłopakom będzie przykro, a ja będę musiał przerzucać kolejne tony stron temu podobnych bzdur :idea:

[romi-70]

Benzin rules :roll:

Sądzę, że jeszcze rok - dwa i turbo benzyny wykoszą z rynku traktory, które zostaną sprowadzone do swej pierwotnej roli - pojazdów użytkowych.

A jak ktoś se kupił tedeika po to co by dojeżdzać 7 km do pracy i w weekend nad wodę to cóż - natura sama eliminuje słabsze jednostki (w tym wypadku umysłowo)

Samochód nie ma być przeznaczony na konkretne jazdy... Czy sie jezdzi 5 km , czy 100 km ma jezdzić.... Bez względu czym jest pędzony :!:
szkoda,

[AdamB]

loyd, a Ty masz kompleksy na punkcie swojej turbo benzyny, która miała być mega oszczędna a wyszło jak wyszło??? :wink: :szeroki_usmiech

[szkoda]

no dobra